Recyclage par cassage

Les casse fonte sont disponibles en deux modèles pour un traitement efficace des boîtes de vitesse, blocs moteurs et autres pièces de fonderie. Le modèle ArnoBreak C 400 est utilisé principalement pour les ferrailles légères. Le mouvement de cisaillage du bras cranté génère une grande force de cassage et permet d’obtenir une taille de produits sortants optimum pour la fonderie. Contrairement au cisaillage, le cassage n’entraine que très peu d’usure de l’outil de coupe.

Le casse-rail ArnoBreak R a été développé pour permettre de casser les rails de chemins de fer et est disponible en 2 variantes.

 

La version fixe permet de passer des rails sur une longueur pouvant atteindre 120m. Un magasin chargeur est utilisé pour alimenter automatiquement le casse-rail.

 

Une version mobile diesel sur chassis de chargement existe afin de permettre une utilisation directement sur les voies de chemin de fer. Elle permet de casser des rails d’une longueur maximum de 24m en morceaux allant de 300 à 1000mm.

Elle est montée sur un chassis mécano-soudé et peut ainsi être déplacée rapidement. Un système de cassage crantée permet de casser les rails en usant très peu les outils de coupe.

COMPOSANTS D’UN SYSTEME

Les casse-fonte sont disponibles en deux modèles pour un traitement efficace des boîtes de vitesse, blocs moteurs et autres pièces de fonderie. Le modèle ArnoBreak C 400 est utilisé principalement pour les ferrailles légères.

Plus de détails dans la fiche technique ci-dessous:

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