ARNO® Press
Presser ferraille et VHU en paquets compacts.
Points forts
- Pour l’acier, l’acier inoxydable, l’aluminium, le laiton, le cuivre, le plomb et les pièces de carrosserie
- Compression en deux ou trois étapes, neuf (série K) ou sept (série D) tailles de 800 à 10 000 kN
- Construction soudée massive pour un fonctionnement continu en équipes multiples
- Commande manuelle ou entièrement automatique, visualisation du processus et télémaintenance par modem
- En option : entraînement diesel, télécommande radio ou version mobile sur roues (série D)
- ARNO® Press CC 150 (écraseuse de voitures) presse les véhicules hors d’usage dépollués sur plusieurs faces avec 2 950 kN en carcasses plates et empilables – jusqu’à −80 % de frais de transport par chargement
- ARNO® Press série CB (presse à paquets pour voitures) compacte les véhicules hors d’usage en 65 s en paquets calibrés de 600 × 600 mm – directement à l’aciérie, sans reprise
La série ARNO® Press compacte la tôle en vrac, les chutes d’emboutissage et les pièces de carrosserie en paquets denses et stables. Cela facilite considérablement la manutention, le transport et la refonte, et réduit les coûts de transport et de stockage jusqu’à 30 %. Les déchets d’emboutissage sont traités avec la série K, les pièces encombrantes de casse automobile avec la série D, et les véhicules hors d’usage complets sont compactés avec le Car Crusher ARNO® Press CC 150 ou le Car Baler ARNO® Press série CB.
La ferraille en vrac, les véhicules hors d’usage et les pièces de carrosserie encombrantes occupent beaucoup d’espace de stockage et sont coûteux à transporter. L’empaquetage les presse en paquets denses et stables — ce qui réduit considérablement le volume, diminue les coûts de fret et rend le matériau directement prêt à la refonte pour les aciéries et fonderies.
- Acier
- Acier inoxydable
- Aluminium
- Laiton
- Cuivre
- Plomb
- Ferraille légère
- Ferraille lourde
- Véhicules hors d’usage
- Carrosseries
Avantages : ARNO® Press K
9 tailles
De K 100-2 à D1000-3 – adapté à chaque débit.
Compression en deux ou trois étapes
Pour une densité de paquet optimale selon le matériau.
Jusqu’à 10 000 kN de force de pressage
Puissant pour le cuivre, le laiton et l’acier.
Jusqu’à 525 kW de puissance d’entraînement
Débit élevé même pour la plus grande taille.
ARNO® Press K
Presses à empaqueter pour chutes d’emboutissage et de découpe en cuivre, laiton et acier – neuf tailles de 1 000 à 10 000 kN de force de pressage, compression en deux ou trois étapes.
Généré par IA Caractéristiques techniques
| Paramètre | K 100-2 | K 600-2 | K 100-3 | K 200-3 | K 350-3 | K 400-3 | K 500-3 | K 500-3 B | K 800-3 | K D1000-3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Force de pressage | 1 000 kN | 6 000 kN | 1 000 kN | 2 000 kN | 3 500 kN | 4 000 kN | 5 000 kN | 5 000 kN | 8 000 kN | 10 000 kN |
| Capacité acier | < 5,0 t/h | < 43 t/h | < 7,0 t/h | < 11,0 t/h | < 24,0 t/h | < 18,0 t/h | < 26,0 t/h | < 29,0 t/h | < 48,0 t/h | < 58,0 t/h |
| Entraînement | 37 kW | 180 kW | 45 kW | 110 kW | 180 kW | 220 kW | 220 kW | 330 kW | 330 kW | 525 kW |
| Surface d’implantation | 5,0 x 4,7 m | 10,7 x 8,0 m | 4,0 x 3,8 m | 8,8 x 8,6 m | 10,6 x 10,5 m | 10,6 x 10,5 m | 10,6 x 10,5 m | 19,5 x 13 m | 19,5 x 13 m | 18,0 x 14,0 m |
Galerie — ARNO® Press K
Vidéos — ARNO® Press K
Avantages : ARNO® Press D
7 tailles
De D 80-2 à D 800-3 pour chaque besoin de casse automobile.
Mobile sur roues
Utilisable directement et de façon flexible sur la casse automobile.
Entraînement diesel en option
Utilisable indépendamment du réseau électrique.
Pour pièces encombrantes et carrosseries
Conçu pour casses automobiles et entreprises de métaux non ferreux.
ARNO® Press D
Presses à empaqueter pour casses automobiles et entreprises de métaux non ferreux – sept tailles pour pièces encombrantes et carrosseries, au choix avec entraînement diesel ou version mobile sur roues.
Généré par IA Caractéristiques techniques
| Paramètre | D 80-2 | D 100-2 | D 100-3 | D 150-3 | D 300-3 | D 500-3 | D 800-3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Force de pressage | 800 kN | 1 000 kN | 1 000 kN | 1 500 kN | 3 400 kN | 5 000 kN | 8 000 kN |
| Capacité acier | < 2,0 t/h | < 4,0 t/h | < 5,0 t/h | < 13,0 t/h | < 27,0 t/h | < 36,0 t/h | < 29,0 t/h |
| Entraînement | 22 kW | 22 kW | 30 kW | 90 kW | 220 kW | 220 kW | 300 kW |
| Surface d’implantation | 4,0 x 1,6 m | 5,0 x 1,6 m | 6,2 x 3,8 m | 7,5 x 7,0 m | 10,0 x 8,0 m | 10,5 x 8,0 m | 10,5 x 9,0 m |
Galerie — ARNO® Press D
Vidéos — ARNO® Press D
Avantages : ARNO® Press CC 150
Compactage maximal
2 950 kN – environ trois fois la force de pressage des concepts courants, jusqu’à −80 % de frais de transport par chargement.
Protection adaptative des composants
La pression hydraulique s’adapte automatiquement et absorbe les blocages dus aux blocs moteurs ou boîtes de vitesses.
Construction monobloc
Fondations réduites et installation rapide – également en hall.
Smart Recycling Systems
Surveillance à distance, diagnostic en direct et maintenance prédictive via application.
ARNO® Press CC 150
L’écraseuse de voitures pour démolisseurs et parcs à ferraille : des vérins hydrauliques agissant sur plusieurs faces pressent les véhicules hors d’usage dépollués avec 2 950 kN en carcasses plates et empilables (env. 4 500 × 2 200 × 350 mm) – économe en énergie, peu de poussière et de bruit. Jusqu’à 30 véhicules par heure, 15–20 carcasses par semi-remorque.
Caractéristiques techniques
| Paramètre | ARNO® Press CC 150 |
|---|---|
| Force de pressage | 2 x 1 475 kN |
| Surface d’alimentation | 5 500 x 2 200 mm |
| Dimensions du paquet, fermé | 4 500 x 2 200 x 350 mm |
| Capacité | < 30 Véhicules/h |
| Puissance d’entraînement | 45 kW |
| Surface d’implantation | 9,5 x 3 m |
Galerie — ARNO® Press CC 150
Vidéos — ARNO® Press CC 150
Avantages : ARNO® Press série CB
Paquet prêt à enfourner
Section calibrée de 600 × 600 mm à densité maximale – répond sans reprise aux critères des aciéries et fonderies.
Cycle le plus rapide
Deux couvercles articulés à courte course compactent en 65 s par cycle.
Blindage Hardox® rainuré
Des plaques remplaçables à profil ondulé laissent glisser le matériau et minimisent l’abrasion.
Siemens S7 & IoT
Capteurs de position et de pression, enregistreur de données dans le cloud et maintenance prédictive via application.
ARNO® Press série CB
La presse à paquets pour voitures compacte les véhicules hors d’usage dans plusieurs dimensions en paquets calibrés de 600 × 600 mm prêts à enfourner : deux lourds couvercles articulés de 3 000 kN chacun pré-pressent et coupent les parties qui dépassent, le vérin principal compacte dans le sens de la longueur. Les paquets partent à l’aciérie sans reprise – 40–70 paquets par semi-remorque, environ trois fois plus d’unités qu’avec des carcasses plates.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | ARNO® Press CB 300 |
|---|---|
| Matériau | Carcasses de voitures (vides) |
| Temps de cycle | 65 s (cycle à vide env. 60 s à 50 Hz) |
| Vérins de couvercle | 2 × 1 500 kN (3 000 kN par couvercle) |
| Vérin d’avance | 1 850 kN |
| Vérins de porte | 2 × 15 kN |
| Section du paquet | 600 × 600 mm (longueur selon remplissage) |
| Poids total | env. 65 t |
| Dimensions extérieures (L × l × H) | 17 700 × 3 200 × 2 500 mm |
| Auge, ouverture libre | 6 000 × 2 100 mm |
Galerie — ARNO® Press série CB
La chaîne de process du recyclage automobile
Écrasé ou mis en paquet, le véhicule hors d’usage passe au broyeur – qui peut alors être dimensionné bien plus petit que pour des véhicules entiers.
Véhicule hors d’usage
Dépollué et vidé – prêt pour le compactage.
Écraser ou mettre en paquet
L’écraseuse ou la presse à paquets compacte la carrosserie.
Broyage
C’est le paquet compact qui est broyé, et non le véhicule entier.
Fractions homogènes
Séparation magnétique, aéraulique et par capteurs en acier, aluminium et cuivre.
Mettre en paquet, cisailler ou broyer ?
Dans la chaîne de recyclage, chaque technologie poursuit un objectif métallurgique et logistique différent.
| Critère | Cisaille à ferraille | Broyeur | Presse à paquets ATM |
|---|---|---|---|
| Coûts d’investissement | moyens | très élevés | faibles |
| Coûts d’exploitation et d’usure | élevés | très élevés | très faibles |
| Besoin en énergie & bruit | moyens | élevés | faibles |
| Densité des paquets | moyenne | faible | très élevée |
| Pureté du produit | moyenne | très élevée | faible |
| Flexibilité (lots) | moyenne | faible | élevée |
avantageux limité désavantageux
Ce que coûte vraiment la tonne
Coûts totaux d’achat, de remplacement/révision et d’exploitation sur 8 ans, divisés par la production – même méthode de calcul pour toutes les installations.
ARNO® Press CC 150
Écraseuse · 12 000 t/an · 8 ans
ARNO® Press CB 300
Presse à paquets · 25 000 t/an · 8 ans
pressées à plat avec l’écraseuse
calibrés 600 × 600 mm avec la presse à paquets
pour 12 000 t/an et env. 15 € de valeur ajoutée par tonne
pour 25 000 t/an et env. 22 € de valeur ajoutée par tonne
Exemple de calcul – les valeurs réelles dépendent du projet, du matériau et du marché. Valeur ajoutée issue des économies de transport, d’une densité plus élevée et d’une meilleure commercialisation. Nous établissons volontiers votre calcul de rentabilité individuel.
En service dans le monde entier
Écraseuses et presses à paquets ATM chez des entreprises leaders du recyclage et de l’industrie.
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- Sans engagementAucun coût ni engagement lié à la demande elle-même.
- Interlocuteur personnelAlfred Ortner, Hans-Jürgen Steinlechner et Sergei Shaveko sont responsables de ARNO® Press et vous contacteront directement.
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