Schienenbrecher
Arno®Break R Multiple & Arno®Break R
Effiziente Schienenzerkleinerung mit geringem Werkzeugverschleiß – für hohe Leistung, reproduzierbare Brechlängen und wirtschaftliche Verarbeitung direkt im Betrieb oder mobil vor Ort.
Leistungsstarke Lösungen für die Schienenzerkleinerung
Die Arno®Break Schienenbrecher wurden entwickelt, um Bahnschienen effizienter und wirtschaftlicher zu zerkleinern als mit herkömmlichen Schneidverfahren. Durch das spezielle Kerb- und Bruchverfahren wird der Werkzeugverschleiß deutlich reduziert. Je nach Anforderung stehen Lösungen für die Verarbeitung einzelner Schienen oder mehrerer Schienen gleichzeitig zur Verfügung.
Während der Arno®Break R Multiple auf maximale Leistung und das gleichzeitige Brechen von bis zu fünf Schienen ausgelegt ist, eignet sich der Arno®Break R ideal für Anwendungen, bei denen kompakte, bewährte und flexible Technik gefragt ist.
Arno®Break R Multiple
Der Schienenbrecher zerkleinert Schienen schnell, sauber und reproduzierbar. Das System ist modular aufgebaut und besteht aus Zuführeinheit und Brecheinheit. In der Zuführeinheit werden die Schienen auf der Ablage bereitgestellt und über den Rollenförderer sicher zur Brecheinheit geführt. Fünf Zuführkorridore erleichtern die Vorpositionierung. Eine Einzugsrolle transportiert die Schienen bis zum verstellbaren Anschlag, wodurch sich die gewünschte Brechlänge einfach einstellen lässt.
Die Brecheinheit überzeugt durch eine besonders robuste, präzise gefertigte Stahlkonstruktion für den zuverlässigen Dauereinsatz. Eine doppelwandige Ausführung im Bereich der Schwingarmlagerung erhöht die Stabilität. Die Hydraulikzylinder sind gelenkig auf einem massiven Querträger montiert und sorgen für eine kraftvolle, kontrollierte Bewegung.
Der Prozess ist konsequent auf Sicherheit, Qualität und Tempo ausgelegt: Zuerst fixiert die Niederhalteeinheit die Schienen zuverlässig. Danach fährt die Kerbschwinge auf Position und fünf einzeln verstellbare Kerbmesser setzen die Kerben präzise. Dank der unabhängigen Verstellung können unterschiedliche Schienentypen parallel verarbeitet werden – das spart Zeit und erhöht die Verfügbarkeit. Im Anschluss erfolgt der Bruch über den Brechbalken.
Hydraulikeinheit und Steuergehäuse sind kompakt auf einer gemeinsamen Plattform integriert – für eine platzsparende Aufstellung und gute Zugänglichkeit bei Wartung und Service.
Highlights
- Brechen von bis zu 5 Schienen gleichzeitig
- Modularer Aufbau aus Zuführung und Brecheinheit
- Fünf einzeln verstellbare Kerbmesser
- Hohe Leistung bei geringem Werkzeugverschleiß
- Flexible Erweiterung der Zuführung je nach Schienenlänge
- Optional mit Schallschutzlösungen
Technische Daten
| Modell | Arno®Break R Multiple 900 |
| Brechmoment | 900 kNm |
| Äquivalente Brechkraft | 4000 kN |
| Niederhalterkraft | 850 kN |
| Schienenlänge min. | 1000 mm |
| Schienenlänge max. | 1600 mm |
| Kapazität | ca. 60–80 t/h |
| Zykluszeit | > 15 s |
| Antriebsleistung | 3 x 55 kW |
| Aufstellfläche | 6,0 x 2,5 m |
Bildergalerie – Arno®Break R Multiple
Arno®Break R
Der Arno®Break R ist darauf ausgelegt, Bahnschienen effektiver zu brechen als durch Schneiden. Verfügbar sind eine stationäre Version für die Verarbeitung von bis zu 120 m langen Schienen sowie eine mobile Ausführung für den Einsatz direkt auf der Strecke. Ein spezielles Kerb- und Bruchverfahren ermöglicht das wirtschaftliche Zerkleinern von Schienen mit minimalem Werkzeugverschleiß.
Beide Varianten können Schienen mit einer Länge von etwa 24 m effizient in kurze, transportgerechte Abschnitte zerbrechen. Bahnschienen stellen für Gießereien hochwertigen Schrott dar und können unmittelbar nach der Demontage zerkleinert werden, um Spezialtransporte zu vermeiden.
Zerkleinerbare Materialien: Spröde Bahnschienen mit möglichst hohem Legierungsanteil. Weiche Straßenbahnschienen hingegen sind nicht zerkleinerbar.
Highlights
- Stationäre und mobile Variante verfügbar
- Brechlängen von 300 bis 1000 mm
- Geringerer Werkzeugverschleiß als beim Schneiden
- Optional auch als Twin-Rail-Breaking-Lösung verfügbar
- Geeignet für hochwertige Bahnschrott-Aufbereitung
Technische Daten
| Modell | Arno®Break R 300 |
| Brechkraft | 1250 kN |
| Brechmoment | 280 kNm |
| Niederhalterkraft | 1250 kN |
| Teilelänge min. | 300 mm |
| Teilelänge max. | 1000 mm |
| Kapazität | < 10 t/h |
| Zykluszeit | > 13 s |
| Antriebsleistung | 22 kW |
| Aufstellfläche | 2,5 x 15 m |
Bildergalerie – Arno®Break R
Persönliche Beratung
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